2011年梅花湖亞洲盃國際鐵人三項錦標賽，陪伴我5年多來的Boulder正式宣告退休。當時在梅花湖旁的單車賽道上，看到Boulder後輪不時左右擺動，發出那金屬特有的痛苦嘶喊，我低著頭不斷拜託它一定得撐到轉換區。儘管Boulder的最後一役輪圈輪軸、車架勾爪已經斷了，但它似乎聽到我的祈求，咬著牙死撐最後40公里，硬是把我送進鐵人的世界殿堂，成為名符其實的鐵人。
2006與Boulder初識
時間回溯到2006年3月的某一天，才剛當完兵還沒與社會接軌的我，天真地只帶了新台幣$4000元來到捷安特天母店，想買台帥氣點的腳踏車，結果問了幾台車的價錢才知道我這點「盤纏」只夠買一圈輪框，只好請老闆推薦店裡最經濟實惠的登山車。老闆從層排的登山車堆中拖出Boulder，記得第一眼見到Boulder時，看那粗壯的前避震與車架令人感到「扎實、可靠」，以及消光的黝黑車色顯得「沈穩、低調」，很符合我想要的調調，對它的第一印象算是挺滿意，但需要新台幣$6900才可以贖回它。
由於超出預算太多了，當時第一時間沒有決定帶走Boulder，回家上網查資料了解一下現在單車的行情，考慮了一個下午，於是傍晚才又走回店裡把它帶回家，我與Boulder共譜的單車旅程就此展開。回想這五年半來，Boulder除了送我上下班之外，還帶著我到處遊山玩水，參加各項單車賽事…..
2007單車環島去
Boulder剛買來時很帥氣，所以也很怕被偷，上班通勤停公司旁時，還鎖了三道鎖，Giant的Mark也被我用黑色膠帶蓋掉，想減少被小偷注意到的機率。它就這樣送我上下班通勤，培養了一年默契，我們相處得很愉快，於是隔年決定來去環島一趟。
▲環島第一天，騎過陰雨綿綿的北宜公路來到宜蘭
▲在宜蘭武荖坑露營，我睡帳篷，Boulder在外頭淋了一整晚雨
▲Boulder不畏懼遊覽車與砂石車的威脅，來到蘇花公路欣賞山海連天的絕景
▲來到花蓮，Boulder硬是被我推入黃澄澄的油菜花海裡拍照
▲為了看海，臨時更改計畫，冒著大雨橫越過海岸山脈來到花蓮海邊
▲在花蓮的海邊看海，不過Boulder卻被浪沖倒了，還好沒被浪捲走～
▲到了台東三仙台，Boulder因為三仙橋騎不上去，只好在橋下等我，幸好沒被壞人遷走
▲之後到台東森林公園體驗慢活人生，在緊湊的環島旅程中渡過愜意的一下午
▲隔天一早在台東大武看太平洋日出
▲去墾丁途中經過東源部落，排灣族的聖地：「水上草原」
▲在墾丁的草原享受南國的太陽與海風
▲在墾丁的台灣本到最南端，被幼稚的我扛去「台灣真正的最南端」
▲當然Boulder再怎麼強壯可靠，還是會破胎，沒關係我幫你補～
▲高雄打狗英國領事館，Boulder被拒於門外，只好在門口等我
▲到了台南，參觀古色古鄉的孔廟
▲來到彰化的八卦山大佛朝聖
▲夜騎過幽暗的西濱快速道路，還好當晚幾乎沒有什麼車
環日月潭露營
單車環島順利結束後，我與Boulder對單車旅遊仍意猶未盡，於是又開始策劃幾天短途旅程：
▲滿載著露營裝備從台中騎到日月潭
▲當晚抵達日月潭，在湖畔露營過夜
▲隔天一早環日月潭一圈，再騎回台中
中橫東進西出
Boulder平路騎熟了，開始肖想高山美景，於是咱們決定挑戰中橫公路看看
▲第一次高山旅程挑戰中橫公路，從花蓮新城出發，先在太魯閣風景區觀光一下
▲砂?噹Boulder也去過
▲與Boulder在中橫公路上的絡韶慈惠堂扎營渡過一夜
▲隔天經過海拔1100多公尺的新白揚
▲在中橫公路上欣賞到黑色奇萊
▲花了三天時間，終於騎上公路最高點，海拔3275公尺的武嶺
對了，這段旅程Boulder還上過雜誌，幫我賺了點稿費～～
2008年四橫騎旅(三橫一豎)
有了幾次單車旅行的經驗後，對於自己的體能與Boulder更加熟悉了，也越來越嚮往更美麗更具挑戰性的單車路線，於是在2008年規劃了單車高山旅程：「四橫騎旅」，將要由南向北橫越台灣的屋脊，挑戰高度的極限。
▲出發前Boulder已經騎了4000多公里了，於是找了學弟AUXO技師幫Boulder做一次大保養，更換掉磨損的舊零件。
▲四橫騎旅一開始從台東池上出發，經南橫公路，騎進中央山脈深處
▲在海拔2200公尺的向陽派出所前露營，渡過將近0度C的夜晚，還好Boulder不怕冷
▲隔天在南橫見識到被白雪覆蓋的向陽崩壁
▲路過現在已消失不見的小林村
▲拜訪很少人知道的阿里山茶山村
▲看過著名的阿里山雲海
▲新中橫公路上的夫妻樹也沒錯過
▲在日月潭朝霧碼頭上被濃霧包圍
▲要騎上武嶺的途中，因為路面結冰，Boulder沒有雪鍊，只好推它走路上去
▲這是Boulder第二次來到武嶺，比較特別的是周圍染成一片雪白世界
▲從武嶺下坡還是積雪，只好牽著Boulder走過它不能走的雪地
▲來到中橫公路上的梨山賓館前吃早餐
▲不知道為什麼狗很討厭Boulder，害我騎車總是被狗追
▲在武陵農場賞櫻花，只有我一位遊客以及Boulder
▲到了思源埡口又再次看到了雪
▲騎到北橫公路附近，一時找不到住宿，Boulder與我在英士國小偷偷扎營
▲Boulder冒著冷與與砂石車威脅，騎上很多彎又很陡的北橫棲蘭9彎18拐
Boulder參加過的比賽
Boulder不是只會遊山玩水，還能參加各式單車比賽，只不過以它15kg的體重來參加比賽會有點吃力：
▲第一次比賽參加的單車比賽是2008 Neverstop武嶺，Boulder擅長爬坡，那次成績還不錯
▲第二次參加2010 Neverstop洄瀾極限300K，Boulder在平路只有被公路車海放的份
▲2011梅花湖鐵人三項是Boulder最後一次比賽
這次比賽是公路車以及三鐵車的天下，Boulder完全無力招架，沿途只有被超越以及超越過故障的單車，且因為後叉勾爪、輪軸斷了造成輪圈偏向一邊，導致輪框一邊貼著煞車皮，速度完全快不起來。
但這次Boulder受如此重傷能撐到終點已經是萬幸，在鐵人三項比賽車子一但壞掉就只能棄賽，因為Boulder的堅持我才能順利完成第一次鐵人三項比賽。
以前不管Boulder壞什麼地方，都能找到零件來替換，唯獨這次是車架本體損壞，就等於宣告整台車報銷了。Boulder最後總里程停留在11592公里，如果加上它第一年沒裝碼表的里程，應該有將近15000公里。這樣的里程就退休在單車界來說算是「英年早逝」。
沒辦法～～Boulder真的太累了，平常送我上下班停在戶外風吹、日曬、雨淋，平均半年才幫它保養、洗澡一次，出遠門去玩又要幫我載一大堆行李，旅途中還被我推入海中、田裡、雪地裡。Boulder這回可以退休，好好休息了，而這次的梅花湖三鐵完賽紀念章就獻給Boulder。
